BMW系列组合式过电压保护器
产品属性
- 所属分类：消弧线圈成套装置
- 产品编号：1560995076
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- 发布日期：2023-04-10
- 产品概述
- 性能特点
- 技术参数
BMW系列组合式过电压保护器
BMW系列三相组合式过电压保护器是一种高性能过电压吸收装置，适用于35KV及以下电力系统中，是限制雷电过电压和操作过电压的一种保护电器。主要用于保护发电机、变压器、开关、母线、电动机、并联补偿电容器组等电气设备的绝缘免受过电压的损害。对于相间和相地过电压都能起到保护作用。
十大澳门网投平台信誉排行榜产品的技术标准，主要参考GB11032-2000《交流无间隙金属氧化物避雷器》、DL/T620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》、JB/T10496-2005《交流三相组合式无间隙金属氧化物避雷器》、JB/T10609-2006《交流三相组合式有串联间隙金属氧化物避雷器》制订。
组合式保护器型号说明：
系统额定电压：安装过电压保护器系统的额定电压
结构特征: 1、无间隙组合式过电压保护器
2、串联间隙组合式过电压保护器
保护对象：
A、电站型：适合各种变压器、开关、母线的过电压保护
B、电机型：适合各类电机的过电压保护
C、电容器型：适合各种电容器组的过电压保护
O、电机中性点型：适合电机中性点的过电压保护
外形结构：
F、全封闭结构
T、积木式组合结构
如：BMW-TBP1-A/10-F为电站型、无间隙组合式过电压保护器，系统额定电压10kV，外形为全封闭结构。
安装注意事项
保护器外形结构见附图2、3、4、6、7、8。安装前首先核对保护器型号、电压等级是否正确，无误后方可安装。安装时，先将保护器用螺栓固定在安装底座上，然后将接地相（D相）可靠接地，对应的A、B、C相高压引线分别固定在相应的高压接线端子上。两相硅橡胶电缆间的距离应大于50mm。
使用与维护
1．使用环境：
a. 环境温度：-40℃～+60℃。
b. 海拔高度：小于2000m。（高于2000米请选用高原型产品）。
c. 额定频率：48Hz～62Hz。
d. 周围不得有腐蚀性烟气、蒸汽、灰尘、盐雾等污染。
2．日常维护：
BMW系列过电压保护器在投入使用前以及使用后每3-4年应进行预防性试验，试验时保护器的四个端子应从其它电器设备上拆下，不允许和其它设备连接时进行试验，试验的具体内容如下：
1）外观检查：检查外绝缘有无损伤。
2）对于BMW1系列无间隙组合式过电压保护器，应进行以下试验：
l 直流1mA参考电压：在保护器两两端子之间施加直流电压，当流过保护器的电流稳定于1mA后，读取此时保护器两端子之间的电压数值。该值不得小于表一中的规定值。
l 泄漏电流：在保护器两两端子间施加0.75倍的直流1mA参考电压，此时流过保护器的泄漏电流不得大于50μA。
l 无间隙组合式过电压保护器不允许做工频放电电压试验。
3） 对于BMW2系列串联间隙组合式过电压保护器，应进行工频放电电压试验，试验接线如图5所示。ST为试验变压器，V为高压电压表，A为安培表
技术参数
BMW1系列过电压保护器主要技术参数
产品型号 | 系统额定电压 | 保护器额定电压 | 组合方式 | 直流1mA参考电压 | 标称放电电流5kA等级 | 通流容量 | |||||
操作冲击电流残压 | 雷电冲击电流残压 | 陡波冲击电流残压 | 2ms方波冲击电流 | 4/10us大电流冲击 | |||||||
值kV |
| ≮kV | 峰值（≯）kV | ≮A | ≮kA | ||||||
电站型 | BMW-TBP1-A/6-□ | 6 | 10 | 相-相 | 15.0 | 23.0 | 27.0 | 31.0 | 400/600 | 65 | |
相-地 | 14.4 | ||||||||||
BMW-TBP1-A/10-□ | 10 | 17 | 相-相 | 25.0 | 38.3 | 45.0 | 51.8 | 400/600 | 65 | ||
相-地 | 24.0 | ||||||||||
BMW-TBP1-A/35-□ | 35 | 51 | 相-相 | 84.0 | 134.0 | 150.0 | 170.0 | 600 | 65 | ||
相-地 | 73.0 | 114.0 | 134.0 | 154.0 | |||||||
电机型 | BMW-TBP1-B/3-□ | 3.15* | 4 | 相-相 | 7.0 | 9.4 | 11.6 | 13.0 | 600 | 65 | |
相-地 | 5.7 | 7.6 | 9.5 | 10.7 | |||||||
BMW-TBP1-B/6-□ | 6.3* | 8 | 相-相 | 14.0 | 18.7 | 23.3 | 26.2 | 600 | 65 | ||
相-地 | 11.2 | 15.0 | 18.7 | 21.0 | |||||||
BMW-TBP1-B/10-□ | 10.5* | 13.5 | 相-相 | 23.2 | 31.0 | 38.7 | 43.3 | 600 | 65 | ||
相-地 | 18.6 | 25.0 | 31.0 | 34.7 | |||||||
电容器型 | BMW-TBP1-C/6-□ | 6 | 10 | 相-相 | 15.0 | 21.0 | 27.0 | - | 600 | 65 | |
相-地 | 14.4 | ||||||||||
BMW-TBP1-C/10-□ | 10 | 17 | 相-相 | 25.0 | 35.0 | 45.0 | - | 600 | 65 | ||
相-地 | 24.0 | ||||||||||
BMW-TBP1-C/35-□ | 35 | 51 | 相-相 | 84.0 | 134.0 | 150.0 | - | 600 | 65 | ||
相-地 | 73.0 | 114.0 | 134.0 | ||||||||
电机中性点型 | BMW-TBP1-O/3-□ | 3.15* | 2.4 | 相-地 | 3.4 | 5.0 | 6.0 | - | 600 | 65 | |
BMW-TBP1-O/6-□ | 6.3* | 4.8 | 相-地 | 6.8 | 10.0 | 12.0 |
| 600 | 65 | ||
BMW-TBP1-O/10-□ | 10.5* | 8.0 | 相-地 | 11.4 | 15.9 | 19.0 | - | 600 | 65 | ||
BMW-TBP2系列过电压保护器主要技术参数
产品型号 | 系统额定电压 | 保护器额定电压 | 工频放电电压 | 1.2/50冲击放电电压 | 标称放电电流5kA等级 | 通流容量 | ||||||
操作 | 雷电冲击电流残压 | 陡波冲击电流残压 | 2ms | 4/10us大电流冲击 | ||||||||
值(kV) | 峰值（≯）kV | ≮A | ||||||||||
电站型 | BMW-TBP2-A/6-□ | 6 | 7.6 | 16.0 | 24.0 | 20.4 | 24.0 | 27.0 | 400/ | 65 | ||
BMW-TBP2-A/10-□ | 10 | 12.7 | 26.0 | 41.0 | 35.0 | 41.0 | 46.0 | 400/ | 65 | |||
BMW-TBP2-A/35-□ | 35 | 42.0 | 80.0 | 124.0 | 105.4 | 124.0 | 139.0 | 600 | 65 | |||
电机型 | BMW-TBP2-B/3-□ | 3.15* | 3.8 | 7.5 | 9.5 | 7.5 | 9.5 | 10.7 | 600 | 65 | ||
BMW-TBP2-B/6-□ | 6.3* | 7.6 | 15.0 | 18.7 | 15.0 | 18.7 | 21.0 | 600 | 65 | |||
BMW-TBP2-B/10-□ | 10.5* | 12.7 | 25.0 | 31.0 | 25.0 | 31.0 | 34.7 | 600 | 65 | |||
电容器型 | BMW-TBP2-C/6-□ | 6 | 7.6 | 16.0 | 24.0 | 20.4 | 24.0 | - | 600 | 65 | ||
BMW-TBP2-C/10-□ | 10 | 12.7 | 26.0 | 41.0 | 35.0 | 41.0 | - | 600 | 65 | |||
BMW-TBP2-C/35-□ | 35 | 42.0 | 80.0 | 124.0 | 105.4 | 124.0 | - | 600 | 65 | |||
电机中性点型 | BMW-TBP2-O/3-□ | 3.15* | 2.4 | 4.5 | 6.0 | 5.0 | 6.0 | - | 600 | 65 | ||
BMW-TBP2-O/6-□ | 6.3* | 4.8 | 9.0 | 12.0 | 10.0 | 12.0 | - | 600 | 65 | |||
BMW-TBP2-O/10-□ | 10.5* | 8.0 | 15.0 | 19.0 | 15.9 | 19.0 | - | 600 | 65 | |||
